火星三月

第三關難度 ★★☆☆☆


只有24L、24R跑道可降落 風速超過10

航班表：
JAT 712 1230
ANA 651 1231
＊ANA 501 1233
＊ANA 343 1236
＊JAC3247 1236
UAL 651 1239
AFR 921 1238
CES 354 1242
ANA 519 1245
ANA 541 1246
JAZ 271 1249
UPS 305 1256
NCA 823 1300
CAP 650 1301
＊ANA 461 1303
＊JAL4220 1303
FIN 708 1315
AAR1110 1317
ANA 519 1320
ANA 541 1320

一、
JAT 712 1230 到達->選擇24L跑道降落->降下高度(中高度)->選擇A航道飛行->TWR->著陸許可 ->A9->GUD
ANA 651 1231 到達->選擇24L跑道降落->忽略高度指令(維持高高度)->選擇B航道飛行->降下高度(中高度)->TWR->著陸許可 ->A11->GUD
＊ANA 501 1233 SID飛行繼續->升高高度(高高度)->管制圈外
＊ANA 343 1236 SID飛行繼續->高度無所謂->管制圈外
＊JAC3247 1236 SID飛行繼續->忽略高度指令(維持低高度)->管制圈外
UAL 651 1237 到達->選擇24R跑道降落->直行飛行->降下高度(中高高度)->視認進入許可->位置報告->TWR->忽略滑走路變更->著陸許可->A?->GUD


二、
AFR 921 1238 出發->選擇24L跑道起飛->GUD->TWR->跑道前待機(可有可無，+50points)->起飛許可->DEP->管制圈外
CES 354 1242 出發->選擇24L跑道起飛->GUD->TWR->跑道前待機(可有可無，+50points)->起飛許可->DEP->管制圈外
ANA 519 1245 移動
注意head on。
HIT：CES 354最後動，所以不會卡到。而這兩台起飛許可直接給，會在有飛機降落前全部DEP。

三、
ANA 541 1246 到達->選擇24L跑道降落->直行飛行->降下高度(中高高度)->視認進入許可->位置報告->TWR->忽略滑走路變更->著陸許可->A9->GUD
JAZ 271 1249 到達->選擇24L跑道降落->降下高度(中高度)->選擇A航道飛行->TWR->著陸許可 ->A9->GUD
UPS 305 1256 到達->選擇24L跑道降落->直行飛行->降下高度(低高度？)->視認進入許可->位置報告 ->TWR->忽略滑走路變更->著陸許可->A11->GUD

HIT：UPS 305會插隊。

如果這邊發生撞機，就把UPS改在24R降落吧！

五、
NCA 823 1300 到達->選擇24L跑道降落->降下高度(中高度)->選擇A航道飛行->TWR->著陸許可 ->A11->GUD
CAP 650 1301 到達->選擇24L跑道降落->直行飛行->降下高度(中高度)->視認進入許可->位置報告->TWR->忽略滑走路變更->著陸許可->A9->GUD
＊ANA 461 1303 飛行繼續->飛行繼續->迴旋待機->脫離迴旋待機(等到JAL4220有TWR指令後再解除迴旋待機)->TWR
＊JAL4220 1303 飛行繼續->飛行繼續->不迴旋待機(這兩台高度一樣，所以有一台要迴旋待機，讓另一台先通過)->TWR
FIN 708 1315 出發->選擇24L跑道起飛->GUD->TWR->跑道前待機(可有可無，+50points)->起飛許可->DEP->管制圈外
AAR1110 1317 出發->選擇24L跑道起飛->GUD->TWR->跑道前待機(可有可無，+50points)->起飛許可->DEP->管制圈外
ANA 519 1320 出發->選擇24L跑道起飛->GUD->TWR->跑道前待機(可有可無，+50points)->起飛許可->DEP->管制圈外
ANA 541 1320 移動

注意：
1.CAP 650會插隊。所有順序：FIN 708起飛->CAP 650到達->AAR1110起飛->NCA 823到達->ANA 519起飛
2.CAP 650空橋在spot10所以要還在spot10的AAR1110要比CAP 650先動。
3.ANA 541可能會在AAR1110之前移動。

所有要降落的飛機高度皆為持在中高高度就可以了，按太多指令反而擠壓需要反應的時間。
我有試過讓能視認進入的飛機插隊，有時候可以成功，但是near miss機會也很大，保守一點就是放在24R降落。

抱怨0％  適用另一難度